Vil aluminium erstatte stål fullstendig?

Ettersom folk tar hensyn til miljøforurensning og drivstofføkonomi, vokser oppfordringen om å erstatte aluminium med stål dag for dag, med den økende modenheten til ny energikjøretøyteknologi, begynner flere og flere bilmerker å prøve karosseridesign i aluminium, så fremtiden, om aluminium virkelig kan erstatte stål for å bli lederen av den ikke-jernholdige metallindustrien?

    Når det gjelder bilapplikasjoner, selv om kjente merker som Audi og Mercedes-Benz aktivt følger en strategi om å "lette bilmaterialer", understreker noen fagfolk at aluminiumslegeringer, som et lettere og ofte hardere materiale, er i stand til å utfører nesten alle funksjonene som stål er i stand til. I bilproduksjonsapplikasjoner ser det ut til at aluminiumslegeringer har potensialet til å være et ideelt materiale for å erstatte de fleste bilkomponenter, bortsett fra visse spesifikke deler. Men når det gjelder formingsprosessen, viser stål en klar fordel både når det gjelder sin lange brukshistorie og sin teknologiske modenhet. Aluminium, derimot, har en kortere historie med aksept og bruk, er ennå ikke sammenlignbar med stål, og står fortsatt overfor en rekke utfordringer og ubesvarte spørsmål på teknisk nivå.

    For det andre, innen industriprofiler, sammenlignet med stål, viser aluminiumsprofildeler sin unike prisfordel. De siste årene, med de økende arbeidskostnadene og folks økende bevissthet om miljøvern og energisparing, har effektivitet og hastighet vist en jevn oppadgående trend. Bruken av industrielt aluminium for å bygge rammer eliminerer ikke bare behovet for kompleks overflatebehandling, men gjør også byggeprosessen enkel og rask. Dessuten overstiger gjenvinningsgraden for aluminium langt stålets, og når nesten 100 prosent, mens gjenvinningsgraden for stål bare er rundt 10 prosent. Selv om konseptet "aluminium i stedet for stål" innen industriprofiler er høyt respektert, men å virkelig erstatte stålets status i metallindustrien, er fortsatt en lang og utfordrende prosess.

www.zgmetalceiling.com
    Mange tekniske faktorer og prosesskrav har ennå ikke slått gjennom, dagens "aluminium i stedet for stål" er fortsatt i sin spede begynnelse, må fortsatt løses og mange problemer må slipes. På det nåværende stadiet kan vi bare fra perspektivet om å redusere belastningen på miljøet og fremme bærekraftig utvikling, tenke på aluminium for å fremme lette industrielle materialer en bedre fremtid. Dette vil være et viktig tiltak for aluminiumsbedrifter for å oppnå vinn-vinn-mål om økonomisk effektivitet og energisparing og miljøvern.